Τα 100% ηλεκτρικά μοντέλα είναι πιο ακριβά από αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης
Η ηλεκτροκίνηση είναι άμεσα συνυφασμένη με τις υψηλές τιμές -και όχι άδικα. Αναμφίβολα τα 100% ηλεκτρικά μοντέλα είναι σημαντικά πιο ακριβά από αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ωστόσο τη διαφορά αυτή «αποσβένει» η κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά Β’ Κύκλος». Εν συντομία να αναφέρουμε ότι η μέγιστη επιδότηση φτάνει το ποσό των 8.000 ευρώ, όμως όποιος αποσύρει παλιό αυτοκίνητο έχει επιπλέον όφελος 1.000 ευρώ. Ισχύουν και άλλα ακόμα σημαντικά προνόμια, που μπορείτε να δείτε αναλυτικά εδώ.
Διάβασε ακόμα: Λιγότερο από ντίζελ καίει το Suzuki Swift 1.2 Hybrid
Ποιο είναι όμως το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πωλείται τώρα στην Ελλάδα στη χαμηλότερη τιμή; Για να μην ψάχνετε τους τιμοκαταλόγους των εταιρειών και σπαταλάτε χρόνο, σας δίνουμε την απάντηση: To smart EQ fortwo.
Διάβασε περισσότερα στο autogreeknews.gr
Το χατ-τρικ της Kia στα μικρομεσαία SUV/Crossover
Τα SUV-Crossover με τιμή έως 20.000 ευρώ
