Η Kia διαθέτει τρεις εκπρόσωπους στα μικρομεσαία SUV/Crossover, τα μοντέλα XCeed, Sportage και Niro.
Μεταξύ αυτών σε πιο προσιτές τιμές προσφέρεται το XCeed, το οποίο αποτελεί μια ιδιαίτερα αξιόλογη πρόταση αγοράς, τόσο με τον κινητήρα βενζίνης 1.5 T-GDI 160 PS, όσο και με τον πετρελαίου 1.6 CRDi 136 PS. Οι τιμές του ξεκινούν από τις 25.590 ευρώ και 27.690 ευρώ αντίστοιχα και είναι από τις χαμηλότερες της κατηγορίας, ενώ ανεξαρτήτως έκδοσης παρέχονται 5 χρόνια δωρεάν service
Το XCeed βενζίνης διατίθεται στα ίδια λεφτά τόσο με το σύστημα 48V Hybrid, όσο και χωρίς αυτό, ενώ το ντίζελ συνδυάζεται αποκλειστικά με την ήπια υβριδική τεχνολογία. Αμφότερα εκκινούν από την εξοπλιστική έκδοση Premium με όλο το πακέτο των συστημάτων ασφαλείας, υποβοήθησης του οδηγού, ανέσεων και διάφορα ακόμα αξεσουάρ. Μεταξύ άλλων ανήκουν 6 αερόσακοι, αυτόματη έκτακτη πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Full LED φώτα εμπρός & πίσω, φώτα ομίχλης LED, οθόνη infotainment 8 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, διζωνικός κλιματισμός, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Στα στοιχεία που προσελκύουν αμέσως το ενδιαφέρον στο XCeed είναι και ο δυναμισμός που εκπέμπει εξωτερικά. Το καλοσμιλεμένο του αμάξωμα ταιριάζει στοιχεία από σπορτίφ χάτσμπακ και SUV, συνδυάζοντας ιδανικά τις δύο αυτές κατηγορίες. Από πλευράς διαστάσεων έχει μήκος 4.395 χλστ., πλάτος 1.826 χλστ., ύψος 1.495 χλστ. και μεταξόνιο 2.650 χλστ. Επίσης, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος των 184 χλστ., τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά τμήματα και οι ποδιές στους προφυλακτήρες τονίζουν και το εκτός δρόμου προφίλ του. Πολύ καλές κριτικές αποσπά συνολικά και το εσωτερικό του, όπου το πρώτο στοιχείο που κερδίζει τον παρατηρητή είναι η πολύ προσεγμένη ποιότητα, τόσο σε υλικά, όσο σε συναρμογή και φινίρισμα. Σε επίπεδο χώρων, τέσσερις επιβάτες και πιο ψηλοί θα χωρέσουν δίχως πρόβλημα, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 426 λίτρων είναι αρκετό. Στα 48V Hybrid μειώνεται στα 380 λτ. λόγω της μπαταρίας που είναι τοποθετημένη κάτω από το δάπεδο.
Μεταξύ των σημείων αναφοράς του XCeed είναι το πολύ καλό στήσιμό του στο δρόμο. Οι ανεξάρτητες σε όλους τους τροχούς αναρτήσεις (πολλαπλών συνδέσμων πίσω) με την σχετικά σφιχτή ρύθμιση κοντρολάρουν αποτελεσματικά τις κινήσεις του αμαξώματος, δίνοντας την αίσθηση ενός καλοστημένου χάτσμπακ, παρά ενός πιο ψηλού αυτοκινήτου. Στις ευθείες είναι ιδιαίτερα σταθερό, όπως και σε διαδρομές με στροφές, όπου οι κλίσεις είναι μικρές και η πρόσφυση μπόλικη με τους 18άρηδες τροχούς και τα ελαστικά 235/45. Τα πολύ καλά χαρακτηριστικά του XCeed συνεχίζονται και στους σύγχρονης τεχνολογίας κινητήρες με τη ραφιναρισμένη λειτουργία. Αναμενόμενα ο 1.5 T-GDI εξασφαλίζει γρηγορότερες επιταχύνσεις, ενώ ο 1.6 CRDi παρέχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, όπως μπορείτε να δείτε αναλυτικά στους παρακάτω πίνακες.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | ||
| Κινητήρας | 1.5 T-GDI | 1.6 CRDI |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.482 | 1.598 |
| Ταχύτητες | 6/6iMT | 6iMT |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 160/5.500 | 136/4.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 253/1.500 | 280/1.500 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,0 | 10,6 |
| 80-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 9,7 | 10,5 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 208 | 196 |
| Κατ/λωση* (λτ./100 χλμ.) | 6,0/5,9 | 4,9 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 136/134 | 128 |
| *Εργοστασιακή |
