Με το ποσό των 20.000 ευρώ.
Με το ποσό των 20.000 ευρώ οι επιλογές που έχει να κάνει σήμερα κανείς περιορίζονται κυρίως σε supermini μοντέλα, ωστόσο σε ορισμένες περιπτώσεις δεν φτάνουν ούτε και για αυτά. Αν στη λίστα με τα ζητούμενα βρίσκονται ψηλά οι άνετοι χώροι και ο πλούσιος εξοπλισμός, τότε τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ελάχιστα. Παρόλα αυτά, η Hyundai δίνει τη λύση και για όλους αυτούς με τις εκδόσεις εξοπλισμού Premium στα i20, Bayon και i30, τα οποία σας παρουσιάζουμε παρακάτω.
Το ανανεωμένο Hyundai i20 στην έκδοση Premium διαθέτει υπερπλούσιο εξοπλισμό (βλ. παρακάτω), ενώ προσφέρεται σε προσιτές τιμές. Συγκεκριμένα με τον κινητήρα 1.2 84 hp εκκινεί από 19.390 ευρώ και το 1.0 T-GDI 100 hp από 20.390 ευρώ. Το 1.200άρι 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο με τα 84 άλογα είναι επαρκέστατο για τις ανάγκες μετακινήσεων στις αστικές διαδρομές, ενώ έχει χαμηλές απαιτήσεις σε καύσιμο. Το 1.000άρι turbo εξασφαλίζει αισθητά πιο γρήγορες επιδόσεις, συν του ότι το 6άρι κιβώτιο κάνει πιο άνετο το ταξίδι γιατί το μοτέρ δουλεύει σε πιο χαμηλές στροφές. Στα πλεονεκτήματα του Hyundai i20 ανήκουν ακόμα οι άνετοι χώροι για όλους τους επιβάτες, όπως και το αρκετό πορτ μπαγκάζ των 352 λίτρων. Επιπλέον διακρίνεται για το στιβαρής κατασκευής εσωτερικό του και την ισορροπημένη οδική του συμπεριφορά, αποπνέοντας ασφάλεια και αίσθηση μεγαλύτερου αυτοκινήτου.
| Κινητήρας | 1.2 MPi | 1.0 T-GDI |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.197 | 998 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 84/6.000 | 100/4.500 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 118/4.200 | 172/1.500 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 13,1 | 10,4 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 173 | 188 |
| Κατ/λωση* (λτ./100 χλμ.) | 6,9 | 7,2 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 117 | 117 |
| *Δοκιμής |
Εξοπλισμός έκδοσης Premium: 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, infotainment με οθόνη 8 ιντσών, πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, ζάντες αλουμινίου, αυτόματος κλιματισμός, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, αισθητήρας βροχής, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, κεντρικό υποβραχιόνιο και ατμοσφαιρικός φωτισμός.
Hyundai Bayon
Όσοι θέλουν ένα πρακτικό κόμπακτ SUV με τα πάντα σε επίπεδο εξοπλισμού και τιμή λίγο πιο πάνω από τις 20.000 ευρώ, τότε η συγκεκριμένη έκδοση του Bayon αποτελεί μια κατάλληλη λύση. Το Bayon με μήκος 4.180 χιλιοστά είναι πολύ εξυπηρετικό στην πόλη και παρότι κόμπακτ παρέχει ευρυχωρία στο στιβαρής κατασκευής εσωτερικό του. Στο πίσω κάθισμα τα χωρέσουν δύο ενήλικα άτομα και ένα παιδί χωρίς στρίμωγμα, ενώ μεγάλο είναι το πορτ μπαγκάζ των 411 λίτρων. Στα θετικά σημεία του ανήκει και η σταθερότητα που παρουσιάζει σε ανοιχτούς δρόμους και στροφές, χάρη και στην σχετικά σφιχτή ρύθμιση των αναρτήσεών του. Ο 1.2 MPi κινητήρας των 84 ίππων επαρκεί για την πόλη, με το πυκνής κλιμάκωσης 5τάχυτο κιβώτιο να ενισχύει την σπιρτάδα μαζί με την ελαστικότητα.
| Κινητήρας | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.197 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 84/6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 118/4.200 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 13,5 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 165 |
| Κατ/λωση (λτ./100 χλμ.) | 7,5* |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 124 |
| *Δοκιμής |
Εξοπλισμός έκδοσης Premium: 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αυτόματη λειτουργία φώτων και υαλοκαθαριστήρων, οθόνη 8 ιντσών, πίνακας οργάνων 10,25 ιντσών, αυτόματος κλιματισμός κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, , ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, ατμοσφαιρικός φωτισμός, κεντρικό υποβραχιόνιο εμπρός και ζάντες αλουμινίου.
Hyundai i30
Πολύ προσιτή και αξιόλογη επιλογή στα μικρομεσαία χάτσμπακ είναι το Hyundai i30, το οποίο στην έκδοση 1.5 DPi 110 PS Premium πωλείται από 20.390 ευρώ και με εξοπλισμό που είναι φουλ σε όλα του. Το i30 εξυπηρετεί άνετα τις μεταφορικές ανάγκες μιας τετραμελούς οικογένειας, προσφέροντας αρκετούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές (395 λίτρα). Την πολύ καλή εικόνα του εσωτερικού ενισχύει και η πολύ προσεγμένη ποιότητα σε υλικά, συναρμογή και φινίρισμα. Το i30 hatchback είναι πολύ άνετο και στην οδήγηση, αφού οι αναρτήσεις του με τη μαλακή ρύθμιση «λειαίνουν» με πολύ αποτελεσματικό και στιβαρό τρόπο τις άπειρες ανωμαλίες της ασφάλτου. Σχετικά με τον ατμοσφαιρικό 1.5 λτ. 4κύλινδρο κινητήρα των 110 ίππων ικανοποιεί σε επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 12,3 δλ.) και θα καλύψει όσους θέλουν ένα «παραδοσιακό» ατμοσφαιρικό κινητήρα.
| Κινητήρας | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.498 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 110/6.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 144/3.500 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 12,3 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 187 |
| Κατ/λωση* (λτ./100 χλμ.) | 6,0 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 137 |
| *Εργοστασιακή |
Εξοπλισμός έκδοσης Premium: 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αυτόματη λειτουργία μεσαίων και μεγάλων φώτων, οθόνη 8 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέπτες, air condition, προβολείς ομίχλης και ζάντες αλουμινίου.
